行業新聞

快訊!APL正式退出商業運營;北美兩個最大港口擁堵嚴重

時間:2020-10-10

快訊!APL正式退出商業運營;北美兩個最大港口擁堵嚴重

一、APL正式退出商業運營!
10月1日起,CMA CGM將成為集團在跨太平洋航線中的唯一承運人,APL正式退出商業化運營,將通過懸掛美國國旗的船隊,專注於美國政府方面的服務。

通過此次調整,集團簡化了品牌戰略,以CMA CGM作為全球運營商,其他專業品牌則專注於特定市場:
APL - 美國政府物資運輸專家,
ANL – 以大洋洲為核心市場的海運領導者,
CNC - 亞洲內部近海航運專家,
Mercosul Lines - 巴西沿海航運專家,
Containerships - 歐洲內部多式聯運領導者。
二、北美兩個最大港口擁堵嚴重,多國經濟下滑嚴重
據悉,在中國雙節期間,由於大量貨物湧入,導致北美兩大港口洛杉磯和長灘港擁堵嚴重!這可能導致未來幾周內船公司面臨嚴重延誤情況!
一家美國貨運代理表示:“由於天氣原因導致的延誤,目前沒有船舶靠泊位置,接下來的時間裏還會有更多大型集裝箱船駛入港口,情況只會越來越糟,船隻無法足夠快地卸貨,可靠性也越來越差,最終會導致整個供應鏈承受更大的壓力。”

另外據多國陸續公佈的第二季度經濟數據顯示,全球經濟仍面臨眾多挑戰。全球主要跨國大企業認為,世界經濟在2022年前,不會恢復到疫情之前水平!
美國《華爾街日報》刊文稱,美國人口普查局數據顯示,越來越多的美國人因疫情而捱餓。美國經濟經歷了1947年有紀錄以來的最大衰退,第二季度實際GDP按年率計算下滑32.9%
日本內閣府發佈的初步統計結果顯示,二季度日本實際GDP環比下降7.8%,按年率計算下降27.8%,降幅創二戰後最差紀錄。
祕魯豐業銀行預計,受疫情影響,該國2020年國內生產總值(GDP)恐收縮11.5%。
俄羅斯該季度GDP同比下降8.5%,各經濟領域普遍受疫情影響;
巴西央行發佈最新《焦點預測》,將2020年巴GDP預期由負增長5.62%上調至負增長5.52%,系連續第七週上調。
法國國家統計與經濟研究所(Insee)近日公佈報告稱,受禁足令影響,第二季度法國國內生產總值同比下降13.8%,創二戰後最大跌幅。
德國聯邦統計局公佈數據,2020年二季度德國國內生產總值(GDP)環比下滑10.1%,同比下降11.7%,創下近50年來最大的環比降幅。
全球經濟下行,外貿人出貨前一定要先收錢,謹防錢貨兩空!

 

免責聲明:以上"快訊!APL正式退出商業運營;北美兩個最大港口擁堵嚴重"內容和圖片來源於網絡,本網站轉載僅為傳遞更多行業信息和交流之目的,著作權屬原創者所有,如有版權問題請聯繫網站管理員刪除。

 

Tags:apl海運 北美 兩個 最大 港口 擁堵 嚴重

相關信息推薦 新聞資訊 行業知識 公司公告 燃油附加費 公司動態
服務推薦: FBA頭程FedEx國際快遞電商倉儲配送UPS國際快遞到美國快遞歐洲FBA頭程巴西專線澳大利亞FBA專線英國專線DHL國際快遞中東專線COD代收款台灣COD快遞美國海外倉
廚具FBA頭程波蘭國際快遞深圳dhl美國海外倉儲美國專線小包中英專線美國fba空派澳大利亞海運美國FBA專線英國空運專線阿爾巴尼亞國際快遞服務巴西物流專線東莞國際空運服務斯洛伐克物流專線斯洛文尼亞物流專線斯里蘭卡國際快遞服務土耳其國際快遞服務越南國際快遞服務韓國國際空運服務巴基斯坦物流專線